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Ares – Pintor rozaron la victoria en Llanes

30 Sep 2018

El equipo Ares Racing peleó hasta el último momento por la victoria, quedando a menos de cuatro segundos de conseguirla

El Rally Villa de Llanes volvió a vivir un final de infarto, con Iván Ares y José A. Pintor dando el todo por el todo en el último bucle, para intentar sumar una importante victoria de cara a la clasificación general del Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Sin embargo, al contrario de lo que sucediera en la edición de 2017, en esta ocasión el piloto de Cambre afincado en Carral, Iván Ares, no pudo subir a lo más alto, teniendo que conformarse con un segundo puesto por menos de cuatro segundos. Con este resultado, el equipo Ares Racing se mantiene en el liderato en la clasificación bruta del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, donde quedan tres citas por disputar, en las que sumar un triunfo será una de las claves para intentar revalidar el título nacional de rallies.

Iván Ares comentaba el resultado obtenido en la cita llanisca: “Hemos peleado hasta el final, por la tarde hemos podido atacar y apretar el ritmo, pero no ha sido suficiente para llevarnos el rally. Sabíamos que ganar en Llanes iba a ser complicado, porque nuestros rivales son muy fuertes en esta carrera, pero les hemos plantado cara. Debemos sacar conclusiones positivas de esta carrera y seguir trabajando para intentar llevarnos la victoria a final de temporada.

Ahora nos quedan tres finales, en las que nuestros rivales no pueden cometer ningún error si quieren mantenerse en la pelea por el título. Va a ser un final de temporada muy intenso, así que todos deberemos estar muy concentrados.

Estoy contento, porque seguimos demostrando que somos el equipo más regular de todo el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, y eso para un equipo pequeño y humlide como el nuestro es todo un orgullo.

Ahora toca centrarse en Santander, donde intentaremos sumar una victoria que nos acerque a nuestro objetivo final.”

José A. Pintor, copiloto de Iván Ares, también analizaba el resultado en la octava cita de la temporada: “Por la mañana quizás hemos sido algo conservadores, ya que el primer bucle estaba muy delicado y en esta fase de la temporada no se pueden cometer errores que puedan comprometer nuestras opciones de volver a ser Campeones de España de Rallies. Después hemos atacado al máximo, logrando el mejor tiempo en el TC+, lo que nos sirve para seguir sumando puntos y finalmente, lo hemos intentado, pero nos hemos quedado a un suspiro de sumar una nueva victoria.

Esta temporada se está demostrando que hay un gran nivel en el Campeonato de España de Rallies, por eso las diferencias están siendo mínimas, lo que hace que cualquier pequeño detalle pueda ser clave.

Hay que seguir trabajando, queda mucho por decidir todavía y nosotros estamos en una gran posición para revalidar el título.”

Clasificación final 42° Rally Villa de Llanes

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Tiempo

Miguel Fuster – Nacho Aviñó

Ford Fiesta R5

1:36:36.9 sg

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

1:36:40.5 sg

Shurayen Pernía – Rogelio Peñate

Hyundai I20 R5

1:38:50.3 sg

Clasificación Campeonato de España de Rallies de Asfalto*

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Puntos

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

253

Miguel A. Fuster – Nacho Aviñó

Ford Fiesta R5

201

Shurayen Pernía – Rogelio Peñate

Hyundai I20 R5

152

*Pdte. Confirmación RFEdeA

Ares – Pintor defenderán el liderato en Llanes

27 Sep 2018

 

El equipo Ares Racing intentará aumentar su ventaja en la clasificación del Campeonato de España de Rallies de Asfalto

El certamen nacional de rallies llega a su penúltima cita del norte de España, el Rally Villa de Llanes, que se celebrará este fin de semana. La cita llanisca, octava del calendario estatal, se puede convertir en una de las que marquen el devenir de la temporada, ya que los equipos solo pueden descartar un resultado de la segunda mitad de temporada, por lo que la importancia de sumar un buen resultado en el siempre complicado asfalto del oriente asturiano será vital.

Iván Ares, concentrado durante los reconocimientos de la prueba llanisca: “Llegamos con muchas ganas a Llanes. Vamos a pelear por lograr un buen resultado, pero sabemos que son nuestros rivales los que más tienen que arriesgar para superarnos, por lo que intentaremos marcar un buen ritmo, pero a la vez habrá que intentar no tomar riesgos innecesarios.

El esquema del rally es muy similar al de la temporada pasada, por lo que el sábado nos espera un día muy largo, donde será importante mantener la concentración durante muchas horas para no cometer errores.

Creo que podemos lograr un buen resultado, aunque nuestros rivales están muy fuertes e intentarán apretarnos todo lo posible, pero creo que esta temporada estamos mostrando mucha madurez y sabremos aguantar la presión que nos van a meter.”

A la derecha del piloto afincado en Carral, José A. Pintor, también analizaba el trazado del Rally Villa de Llanes: “Se trata de una carrera complicada. Los cambios de agarre durante los tramos son constantes, va a ser muy importante acertar con la montura de neumáticos. Parece que vamos a tener un fin de semana casi veraniego en cuanto a temperaturas, por lo que confiamos plenamente en que nuestros neumáticos vuelvan a demostrar su gran rendimiento.”

La cita asturiana, como viene siendo habitual, concentrará casi toda la acción en la jornada del sábado, en la que los más de setenta equipos inscritos disputarán un total de diez especiales cronometrados. En la mañana del viernes, los equipos podrán trabajar la puesta a punto de sus monturas durante el tramo de pruebas y el de clasificación.

42º Rally Villa de Llanes

Horario

Tramo

Longitud

Sábado, 29 de Septiembre de 2018

07:55h – 10:53h

TC1 – 4: La Tornería

11,40 Km.

08:19h – 11:17h

TC2 – 5: Los Carriles

6,72 Km.

08:50h – 11:48h

TC3 – 6: Carmen – Torre

19,53 Km.

15:19h – 18:29h

TC7 – 9: Nueva – Labra

19,92 Km.

16:44h – 19:54h

TC8 – 10: Riu Cabra

21,26 Km.

Total kilómetros cronometrados

157,66 Km.

Clasificación absoluta Campeonato de España de Rallies de Asfalto

Pos.

Piloto – Copiloto

Vehículo

Puntos

Iván Ares – José A. Pintor

Hyundai I20 R5

220

Miguel Fuster – Ignacio Aviñó

Ford Fiesta R5

164

José A. Suárez – Cándido Carrera

Hyundai I20 R5

143

 

 

 

Iván Ares peleó con los mejores en Maggiora

24 Sep 2018

El piloto oficial de Semog Racing se mostró muy combativo durante el fin de semana

El Campeonato de Europa de Autocross cerraba su temporada este fin de semana en el circuito italiano de Maggiora, a donde el equipo Semog Racing se desplazó para disfrutar de la cita continental. En ella, el piloto de Cambre afincado en Carral, Iván Ares, empezó marcando el mejor tiempo en sus dos primeras vueltas al trazado italiano, mientras que en la tanda de clasificación logró meterse entre los diez más rápidos, logrando mejorar sus registros según se adaptaba al complicado trazado de los alrededores de Borgomanero.

En las mangas clasificatorias disputadas tanto el sábado como el domingo logró mantenerse siempre entre los destacados, lo que le sirvió para clasificarse entre los elegidos para disputar las semifinales previas a la gran final, superando el primer corte de más de cuarenta pilotos. A pesar de realizar una salida espectacular, en la que superó hasta a cuatro de sus rivales, Iván Ares sufrío en la primera frenada un fuerte golpe por parte de otro rival, lo que forzó su abandono final, impidiendo que el actual líder del Campeonato de España de Rallies de Asfalto se metiera en la gran final.

Iván Ares, mostraba su satisfacción por haber podido disfrutar de su primera incursión en el certamen continental de Autocross: “Ha sido un fin de semana muy intenso. Llegamos sin haber rodado nunca en este circuito, y ya en las dos primeras vueltas hemos podido rodar a un buen ritmo. En las mangas clasificatorias no he podido obtener los resultados que esperaba, ya que aquí los pilotos son muy agresivos y eso hace que no pudiera marcar mi ritmo.

El domingo, ya con las cosas más claras, he salido a por todas, logrando pasar de la segunda fila de parrilla a la tercera posición final.

Ha sido una pena que no llegaramos a la final, pero las carreras son así, hay que tener algo de suerte para que no te golpeen y para que si lo hacen no te impidan continuar compitiendo; en esta ocasión nos ha tocado cruz y hay que asumirlo.

He disfrutado mucho de todo el ambiente que rodea al Campeonato de Europa de Autocross y no descarto intentar disputar alguna cita la temporada que viene en alguna de las categorías que se disputan a bordo de un buggy.

Ahora debemos centrarnos ya en nuestro objetivo de esta temporada, el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, ya que el próximo fin de semana disputaremos la octava cita del calendario nacional en Llanes, donde defenderemos el liderato."

Iván Ares disputará el Europeo de Autocross en Maggiora

18 Sep 2018

 

El piloto de Semog Racing intentará sumar un buen resultado en su primera incursión en el certamen continental

La actividad para Iván Ares tras el parón estival está siendo de lo más intensa. Tras disputar este pasado fin de semana el Rally Princesa de Asturias, este fin de semana entre carreras del Nacional lo aprovechará para debutar en una carrera del FIA European Autocross Championship. Para ello el equipo viajará hasta Italia, donde se disputa la última prueba del calendario continental y donde la categoría de kartcross contará con más de 70 equipos inscritos.

Iván Ares, impaciente por volver a subir a su Semog Bravo Ares: “Es una gran oportunidad para nosotros el poder salir de España para disputar una carrera de Autocross. Vamos con ganas de lograr un buen resultado, aunque sabemos que hay pilotos de mucho nivel en esta prueba y seremos uno de los rivales a batir dado nuestro palmarés en Autocross.

Espero que sea un gran fin de semana para todo el equipo, que podamos lograr un buen resultado, brindar un buen espectáculo a los miles de aficionados a esta disciplina que abarrotarán las gradas de Maggiora y disfrutar de paso del gran ambiente que se vive en estas carreras de nivel europeo.”

La prueba italiana arrancará su actividad ya el viernes con la disputa de las primeras mangas, donde la categoría de kartcross tendrá una representación especial, pero no será hasta el sábado cuando, con pilotos de media docena de nacionalidades, empiecen las verdaderas hostilidades dentro de la pista, pues se disputarán las tandas de entrenamientos y dos mangas clasificatorias. Para el sábado quedará la tercera manga, así como las semifinales y finales.

Autocross Maggiora Offroad Arena

Horario

Descripción

Viernes, 21 de Septiembre de 2018

14:30h – 20:00

Verificaciones técnicas y administrativas

15:00h – 20:00h

Mangas TOP15 2017

Sábado, 22 de Septiembre de 2018

09:00h

Warm – up (FIA-AX / Kartcross)

10:30h

1ª Sesión entrenamientos (FIA-AX / Kartcross)

13:30h

2º Sesión entrenamientos (FIA-AX)

15:30h – 16:00h

1ª Manga clasificatoria (FIA-AX / Kartcross)

17:45h

2ª Manga clasificatoria (Kartcross)

Domingo, 23 de Septiembre de 2018

08:30h

2ª Manga clasificatoria (FIA-AX)

10:15h – 11:00h

3ª Manga clasificatoria (FIA-AX / Kartcross)

13:15h

Sesión autógrafos

14:30h

Semifinales y Finales (FIA-AX / Kartcross)

 

Ares-Pintor revalidan el FIA Iberian Rally Trophy

18 Sep 2018

 

El equipo Ares Racing logra su primer título de la temporada gracias al segundo puesto en el Rally Princesa de Asturias

Tal y como ya lograran en la temporada 2017, cuando la dupla formada por Iván Ares y José A. Pintor se alzó con el Campeonato de España de Rallies de Asfalto y el FIA Iberian Rally Trophy, esta temporada, y gracias a sus resultados en el Rally Sierra Morena y en el Rally Princesa de Asturias, los actuales lideres del certamen nacional de rallies suman su primer título de la temporada al volver a imponerse en este trofeo de categoría FIA.

El FIA European Rally Trophy se trata de una competición continental  subdividida por regiones en la que los mejores equipos que cada zona se disputan el trofeo zonal para finalmente poder acceder a una gran final, donde los mejores de cada zona pelean finalmente por el trofeo Europeo de Rallies.

Iván Ares y José A. Pintor, contentos por revalidar este certamen: “La temporada pasada logramos este título por primera vez, lo que nos hizo una especial ilusión. Revalidarlo esta temporada es gracias al gran trabajo que estamos haciendo en todo el equipo. Esta temporada vamos a intentar disputar la cita final, que volverá a tener como epicentro el Algarve, aunque tendremos que buscar los apoyos necesarios para poder salir con todas las garantías.

La temporada pasada no lo pudimos disputar, porque teníamos el presupuesto muy ajustado para pelear por el Nacional, pero esta temporada esperamos lograr una mayor implicación para intentar pelear por un doblete para nuestro equipo y para nuestra marca.

Habrá que estudiar detenidamente esta posibilidad, ya que hay muy poco tiempo entre el Rally Casinos do Algarve y el Rally de Santander, donde mantendremos nuestra lucha por revalidar también el Campeonato de España de Rallies de Asfalto.”

Clasificación FIA Iberian Rally Trophy

Pos.

Piloto

Puntos

Copiloto

Puntos

Iván Ares

54

Jose A. Pintor

54

José Pedro Fontes

47

Antonio Costa

51

Surhayen Pernía

42

Paulo Babo

47

*Pdte. Confirmación FIA

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